A muchas personas que compran neumáticos Pirelli en Catarroja les gustaría conocer la historia del neumático. ¿Como surgió este elemento que se utiliza de forma tan habitual hoy en día en todo tipo de vehículos? Hoy te vamos a explicar la historia del neumático para que la conozcas con todo lujo de detalle.

Los neumáticos Pirelli en Catarroja son un tipo de elemento que recubre las llantas de las ruedas de muchos vehículos, como por ejemplo los coches y las motocicletas. Es básicamente la parte que está en contacto con el suelo y sirve como superficie de rodamiento, para que el vehículo pueda moverse.

Aunque la rueda es un objeto que llevan utilizando los seres humanos desde hace miles de años, la creación del neumático es algo reciente. A principios del siglo XIX se empezó a utilizar goma natural para recubrir las ruedas, que en esa época solían ser de madera o de acero. En 1839 se descubrió el proceso de vulcanización, que permitía que, a través de diversos procesos, el caucho mejorase notablemente su elasticidad y resistencia.

La primera cubierta neumática llena de aire fue patentada en el año 1845 por el ingeniero escocés Robert W. Thomson. Cuarenta años más tarde, una empresa de fabricación de neumáticos decidió fabricar ruedas de color negro. Hasta ese momento las ruedas habían sido de color blanco. Aunque en un principio se debía a una cuestión meramente estética, sorprendentemente, al fabricarlos de color negro, los neumáticos duraban más.

Los neumáticos son uno de los elementos que más han permitido avanzar a la sociedad, ya que gracias a este invento se han mejorado notablemente los medios de transporte, desde coches hasta aviones. En Talleres Bayona lo sabemos, por ello te traemos la mejor calidad en neumáticos. Contacta con nosotros y te informaremos de todo de forma personalizada.

Es normal que cuando las personas que compran neumáticos de ocasión Catarroja, pocas sepan realmente cuál es la presión con la que deben contar estos productos. A pesar de la importancia que tienen para la seguridad a la hora de conducir, son muchos los conductores que ignoran este tipo de información.

Por ello, y como expertos en neumáticos de ocasión en Catarroja, vamos a especificarte la presión que deben tener tus ruedas para que puedas viajar con la máxima tranquilidad. Es importante que tengas estos factores en cuenta:

- Si la presión es menor de la recomendada, alargarás la distancia de frenada y aumentas el riesgo de sufrir accidentes como el aquaplaning.

- La media de presión aconsejada se sitúa en torno a los 2.5 bares, pero puede variar entre marcas y modelos de neumáticos. Por este motivo, tienes que leer la tabla de presiones que recomienda el fabricante de tu vehículo. Es un número que suele variar entre los neumáticos delanteros y traseros, ya que hay que tener en cuenta el peso del maletero.

- Siempre que midas la presión debes hacerlo con los neumáticos en frío, porque el calor puede alterar los resultados de medición. Por esta razón, es mejor que lo hagas antes de comenzar cualquier viaje de larga distancia. No querrás iniciar el recorrido con una presión incorrecta de las ruedas.

- Si cuentas con un vehículo nuevo, seguramente cuentes con el sistema TPMS que monitoriza la presión de los neumáticos y que es exigida por ley en los nuevos turismos. Se trata de sensores que comprueban la presión e informan de las variaciones.

En Talleres Bayona contamos con los mejores neumáticos de ocasión para que tu coche vaya perfectamente equipado. De esta forma, tanto tú como tu familia podréis viajar con total seguridad. Ven a visitarnos para saber más sobre nuestras ofertas.

Son muchas las personas que desean adquirir neumáticos de ocasión en Catarroja. Sobre todo, en estaciones frías, se plantean comprar las llamadas ruedas de invierno. ¿Has pensado ya en cuáles comprar? ¿Qué diferencias existen con las cadenas? Conoce más a continuación.

Antes de nada, debes saber que siempre debes adquirir ruedas de invierno o neumáticos de ocasión en Catarroja en un establecimiento que te proporcione total garantía. En todo caso, fíate de los que cuenten con profesionales en mecánica para cuidar al máximo de tu vehículo.

En primer lugar, debes saber que los neumáticos de invierno puedes llevarlos durante toda la temporada de frío. Con solo instalarlas una vez, ya vas a poder recorrer carreteras en diversas situaciones climáticas. Si las quieres comparar con las cadenas de invierno, debes saber que estas son muy eficaces, pero solo se utilizan en momentos muy puntuales en determinados tramos de carretera. Está claro que pueden garantizar tu seguridad en carreteras nevadas, pero no vas a poder llevarlas durante largos tramos. Esto quiere decir que, en cierto modo, no te van a proteger durante esos días en los que las carreteras sufran heladas y no sea tan necesario llevarlas.

En segundo lugar, debes considerar que las cadenas para nieve pueden ser más económicas. Sin embargo, en numerosas ocasiones se ha visto que pueden llegar a interferir en el control de tu vehículo e incluso en el mantenimiento de los neumáticos. Es mejor que inviertas un poco más de dinero en unos neumáticos que te van a proporcionar la seguridad necesaria sin interferir con tu total seguridad en carreteras. Además, estas ruedas se desgastan menos que los neumáticos convencionales.

Son muchas las razones que existen para escoger unos neumáticos de invierno. Lo mejor es que preguntes a tus profesionales cuál es la mejor opción. En Talleres Bayona estaremos encantados de ayudarte.

Si estás intentando encontrar neumáticos de ocasión en Catarroja, puede que sea interesante que dediques un momento a leer este artículo, en el que hablaremos de los tipos de neumáticos que puedes encontrar en el mercado.

Después de leer este texto, tendrás más información para elegir correctamente los neumáticos de ocasión en Catarroja que se adapten mejor a las circunstancias.

Para comenzar, queremos hacer una clasificación de los neumáticos según la estación del año para la que son adecuados. Dentro de esta clasificación están de invierno, de verano o los all seasons.

Los de verano, a pesar de tener ese nombre, son aptos para utilizarse durante todo el año, aunque la goma está especialmente diseñada para mejorar la adherencia en asfaltos con altas temperaturas.

En cambio, los de invierno se presentan como una alternativa a tener que utilizar cadenas, ya que son perfectos para circular por carreteras nevadas. Esto se debe a que está conseguido a partir de unas láminas incrustadas donde está la banda de rodadura y de unos compuestos especiales, que lo hacen funcionar mejor sobre mojado.

Los all seasons se pueden utilizar en invierno y en verano, pero evidentemente no dará los mismos resultados que uno de invierno y uno de verano usados en las estaciones para las que están preparados.

También podemos clasificar la goma de las ruedas teniendo en cuenta el vehículo para el que se han fabricado. Dentro de esta clasificación, se pueden distinguir los neumáticos de furgoneta, los de coche y los 4x4.

El de coche es el más común y el que vemos en la mayoría de vehículos normales, a diferencia del de furgoneta y el de 4x4. El de furgoneta se suele ver en los vehículos que soportan más carga, mientras que el de 4x4 se utiliza en los vehículos todo terreno.

Desde Talleres Bayona esperamos que esta información te haya resultado interesante.